Pompe industrielle
Guide d'utilisation quotidienne de la pompe centrifuge
MAISON application de la pompe

Guide d'utilisation quotidienne de la pompe centrifuge

Guide d'utilisation quotidienne de la pompe centrifuge

April 24, 2026

 

 

Ce guide normalise les procédures quotidiennes de démarrage et d'arrêt, de surveillance opérationnelle, de maintenance et de gestion des urgences des pompes centrifuges, avec pour objectif principal d'assurer un fonctionnement sûr et stable des équipements et d'éliminer les pannes d'équipement ou les risques pour la sécurité causés par des erreurs d'exploitation.

 

I. Préparation préopératoire (Étapes obligatoires, toutes requises)

 

Avant toute utilisation, effectuez une inspection approfondie de l'équipement et de son environnement, et ne procédez au démarrage qu'après avoir confirmé l'absence d'anomalies afin d'éviter un fonctionnement en cas de dysfonctionnement.

 

1. Inspection visuelle de l'équipement : vérifier que le corps de la pompe, le moteur et la base ne présentent aucun dommage, desserrage ou fuite ; s'assurer que le protecteur d'accouplement et les boulons d'ancrage sont intacts et solidement fixés pour éviter tout détachement pendant le fonctionnement qui pourrait causer des blessures.

2. Inspection de la canalisation : Vérifier l'état des vannes d'entrée/sortie et des vannes de dérivation (s'assurer que la vanne d'entrée est complètement ouverte, la vanne de sortie fermée et la vanne de dérivation fermée avant le démarrage) ; inspecter les raccords et les brides de la canalisation pour détecter les fuites, ainsi que les obstructions ou déformations dans la canalisation, afin de garantir un écoulement du fluide sans obstruction.

3. Contrôle de la lubrification : Vérifiez le niveau d’huile dans le palier pour vous assurer qu’il se situe entre les limites inférieure et supérieure de la jauge. L’huile doit être limpide, exempte de turbidité et d’impuretés. Si le niveau d’huile est insuffisant, faites l’appoint immédiatement avec une huile lubrifiante du même type. Si la qualité de l’huile se détériore, elle doit être entièrement remplacée.

4. Contrôle d'étanchéité : Vérifier l'absence de fuites au niveau de la garniture mécanique (ou du joint d'étanchéité). S'assurer que le presse-étoupe n'est ni trop serré (risque de surchauffe) ni trop desserré (risque de fuite).

5. Inspection électrique : Vérifiez que le câblage du moteur est sécurisé et que la mise à la terre est correcte ; confirmez que l'alimentation électrique de l'armoire de commande est normale et que les instruments (manomètre, ampèremètre, indicateur de niveau de liquide) affichent une valeur précise sans aucune alarme de défaut.

6. Amorçage et purge d'air de la pompe : Ouvrez la vanne de purge située en haut du corps de pompe, ouvrez lentement la vanne d'admission et remplissez la pompe avec le fluide jusqu'à ce que le fluide s'écoulant par la vanne de purge soit exempt de bulles et forme un flux liquide continu. Fermez ensuite la vanne de purge (il est strictement interdit de démarrer la pompe à sec, car cela pourrait endommager la garniture mécanique et la roue).

 

II. Opération de démarrage (Procédure standard, ordre irréversible)

 

1. Vérifiez à nouveau que la soupape d'admission est complètement ouverte, que la soupape de sortie et la soupape de dérivation sont fermées, que la soupape d'échappement est fermée, que le niveau d'huile de lubrification et l'état d'étanchéité sont normaux et que l'affichage de l'instrument ne présente aucune anomalie.

2. Dès réception de la commande de démarrage, appuyez sur le bouton « Démarrage » de l’armoire de commande, observez l’état de démarrage du moteur et écoutez si le moteur et le corps de la pompe fonctionnent correctement (pas de bruits anormaux aigus ni de bruits d’impact).

3. Dans les 1 à 2 minutes suivant le démarrage, surveillez attentivement les données de l'instrument : la pression de sortie reste stable dans la plage de pression nominale de l'équipement, l'ampèremètre indique un courant ne dépassant pas le courant nominal du moteur et la jauge de niveau affiche des lectures normales (aucun signe de ralenti ou d'aspiration à sec).

4. Si une chute de pression soudaine, un courant anormal, un bruit inhabituel ou une fuite se produit après le démarrage, appuyez immédiatement sur le bouton « Arrêt » pour couper l’alimentation électrique, diagnostiquez le problème, puis redémarrez.

5. Après un démarrage normal, enregistrez les données telles que le temps de démarrage, la pression d'entrée et de sortie et le courant, et incluez-les dans le journal d'exploitation de l'équipement.

 

III. Surveillance en cours d'exploitation (travail quotidien essentiel)

 

Pendant le fonctionnement de la pompe centrifuge, l'opérateur doit effectuer des inspections régulières, détecter et traiter rapidement toute anomalie et assurer le fonctionnement continu et stable de l'équipement.

 

1. Surveillance sonore : En fonctionnement normal, le corps de pompe et le moteur doivent émettre un son de fonctionnement régulier et uniforme, sans bruit parasite, bruit d'impact ou bruit de frottement ; en cas de bruit anormal, vérifiez immédiatement s'il est dû à l'usure des roulements, au blocage de la roue, à l'obstruction de la canalisation ou à d'autres problèmes.

2. Contrôle de la température : Touchez le corps de la pompe, le palier et le carter du moteur ; la température doit se situer dans la plage normale (ne dépassant pas 60 °C, ni trop chaude au toucher). Si la température est trop élevée, vérifiez le niveau d’huile de lubrification, l’étanchéité du joint et l’absence de surcharge du moteur, et intervenez rapidement.

3. Surveillance des instruments : Relevez les données de pression d’entrée et de sortie, de courant et de niveau de liquide toutes les 30 minutes. Si la pression fluctue trop, si le courant dépasse la valeur nominale ou si le niveau de liquide est trop bas, ajustez rapidement l’ouverture des vannes d’entrée et de sortie (il est strictement interdit de fermer la vanne de sortie pendant une période prolongée afin d’éviter la surchauffe du corps de pompe).

4. Contrôle d'étanchéité : Surveiller les fuites des garnitures mécaniques (ou des garnitures d'étanchéité). Les garnitures mécaniques tolèrent de légères fuites (pas plus de 10 gouttes par minute), tandis que les garnitures d'étanchéité tolèrent un faible écoulement. Si la fuite est trop importante, ajuster le presse-étoupe ou remplacer la garniture sans délai.

5. Surveillance environnementale : Maintenir la zone autour du corps de la pompe propre et exempte d'accumulation de débris, d'eau et de taches d'huile ; Il est strictement interdit de démonter le couvercle de protection et les canalisations pendant le fonctionnement de l'équipement, et il est strictement interdit de toucher les pièces rotatives avec les mains.

 

IV. Opération d'arrêt (divisée en arrêt normal et arrêt d'urgence, exécutés selon les besoins)

 

(I) Arrêt normal

 

1. Après avoir reçu la commande d'arrêt, fermez lentement la vanne de sortie (pour éviter d'endommager la canalisation et le corps de la pompe en raison d'une augmentation soudaine de la pression).

2. Une fois la vanne de sortie fermée, appuyez sur le bouton « arrêt » de l'armoire de commande pour couper l'alimentation du moteur.

3. Fermez la vanne d'admission. Si la machine est arrêtée pendant une période prolongée (plus de 24 heures), ouvrez la vanne de vidange située au bas du corps de pompe afin d'évacuer le fluide résiduel et d'éviter sa cristallisation et la corrosion du corps de pompe. Coupez simultanément l'alimentation électrique de l'appareil et nettoyez les débris autour de celui-ci.

4. Consignez les temps d'arrêt, les raisons de ces temps d'arrêt et complétez le registre des opérations.

 

(II) Arrêt d'urgence

 

En cas de survenance des situations suivantes, appuyez immédiatement sur le bouton d'arrêt d'urgence, coupez l'alimentation et informez-en le chef d'équipe ou le responsable de l'équipement. Toute manipulation forcée est strictement interdite.

 

1. Le corps de pompe et le moteur subissent de fortes vibrations, un bruit anormal aigu, ou une collision ou un blocage ;

2. Augmentation soudaine ou surcharge du courant du moteur, ou fumée ou incendie du moteur ;

3. Les joints mécaniques (ou les joints d'étanchéité) fuient en grande quantité, ce qui provoque des risques pour la sécurité en raison des fuites de fluide ;

4. Les pipelines d’importation et d’exportation ont rompu ou fui, rendant impossible la poursuite des opérations ;

5. Un affichage anormal des instruments et l'impossibilité de les régler peuvent entraîner des dommages matériels ou des accidents.

 

V. Maintenance et entretien quotidiens (obligatoires quotidiennement/hebdomadaires pour prolonger la durée de vie de l'équipement)

 

(I) Maintenance quotidienne

1. Lors de l'inspection, vérifiez le niveau d'huile de lubrification et faites l'appoint en temps opportun ; nettoyez l'huile et la poussière sur la surface du corps de pompe et de la canalisation.

2. Vérifiez l'étanchéité du joint. En cas de fuite légère, ajustez le presse-étoupe. En cas de fuite importante, signalez le problème pour un remplacement rapide.

3. Vérifiez le registre des opérations pour vous assurer que l'enregistrement des données est complet et exact.

 

(II) Maintenance hebdomadaire

1. Vérifiez la concentricité de l'accouplement et, en cas d'écart, ajustez les boulons d'ancrage en temps opportun.

2. Vérifiez la température et la flexibilité de rotation des roulements. En cas de blocage ou de surchauffe, vérifiez immédiatement l'huile de lubrification ou remplacez les roulements.

3. Rincez les filtres des canalisations d'entrée et de sortie, éliminez les impuretés et évitez les obstructions.

4. Vérifiez la flexibilité du commutateur de vanne et lubrifiez la vanne bloquée.

 

VI. Pannes courantes et méthodes de dépannage (pannes de base que les opérateurs peuvent gérer sur place)

 

   
défauts courantscauses de défaillancesolutions
Aucune pression ni débit de liquide après le démarrage de la pompe

1. La chambre de la pompe n'est pas entièrement remplie de fluide, il reste de l'air à l'intérieur.

2. Conduite d'arrivée obstruée ou vanne d'arrivée non complètement ouverte

3. Turbine endommagée ou bloquée

1. Remplir la pompe avec le fluide et purger complètement l'air.

2. Nettoyer la conduite d'admission et ouvrir complètement la vanne d'admission

3. Arrêter la pompe pour inspecter la turbine et signaler tout problème nécessitant son remplacement.

fortes fluctuations de pression pendant le fonctionnement

1. Degré d'ouverture incorrect des vannes d'entrée et de sortie

2. Fuites de canalisations et entrées d'air

3. Débit du milieu instable

1. Ajuster le degré d'ouverture de la vanne pour stabiliser le débit.

2. Inspecter la canalisation, réparer les points de fuite et purger l'air.

3. Vérifier l'état d'approvisionnement moyen

température de roulement excessive

1. Lubrifiant insuffisant ou de qualité détériorée

2. Usure et vieillissement des roulements

3. Désalignement du couplage

1. Compléter ou remplacer le lubrifiant

2. Rapport pour le remplacement des roulements

3. Calibrer la concentricité du couplage

fuite d'étanchéité importante

1. Presse-étoupe excessivement lâche

2. Usure et vieillissement des composants d'étanchéité

3. Déformation de l'arbre de la pompe

1. Ajuster le serrage du presse-étoupe

2. remplacer les composants d'étanchéité usés

3. Signaler pour inspecter l'arbre de la pompe, procéder à son redressement ou à son remplacement

courant moteur excessif

1. Un degré d'ouverture excessif de la vanne de sortie entraîne une surcharge.

2. Grippage du corps de pompe et colmatage de la turbine

3. Dysfonctionnement du moteur

1. Ajuster le degré d'ouverture de la vanne de sortie pour réduire la charge

2. Arrêter la pompe pour nettoyer la turbine et identifier les causes du blocage.

3. Rapport pour l'inspection du moteur

 

 

VII. Consignes de sécurité (de la plus haute importance, à respecter scrupuleusement)

 

1. Le port d'équipements de protection individuelle (casque de sécurité, gants de protection, chaussures de sécurité, etc.) est obligatoire avant toute opération, et les opérations illégales sont strictement interdites.

2. Il est strictement interdit de démarrer une pompe vide ou de la faire fonctionner avec des défauts, et il est strictement interdit de démonter ou de réparer l'équipement pendant son fonctionnement.

En cas de fuite de fluide, des mesures de protection appropriées doivent être prises en fonction des caractéristiques du fluide afin d'éviter tout contact avec la peau et l'inhalation des gaz.

En cas d'urgence pendant le fonctionnement de l'équipement, appuyez d'abord sur le bouton d'arrêt d'urgence, puis signalez le problème. N'intervenez pas sur les pannes majeures sans autorisation.

5. Participer régulièrement à la formation sur l'utilisation de l'équipement, se familiariser avec la structure, les performances et les procédures d'utilisation de l'équipement, et ne pas l'utiliser de manière indépendante sans formation.

Avant de quitter le travail, il est nécessaire de vérifier que l'équipement est bien arrêté, que les vannes sont fermées et que l'alimentation électrique est coupée, et de procéder à un nettoyage minutieux sur place.

 

Note:

Ce guide constitue une norme de base pour les opérations quotidiennes. En cas d'exigences particulières concernant l'équipement sur site (supports de stockage spécifiques ou équipements personnalisés, par exemple), des informations opérationnelles complémentaires doivent être fournies, en complément du manuel d'utilisation et du règlement de gestion sur site. Toutes les opérations doivent être effectuées sous l'autorité conjointe du chef d'équipe et de l'administrateur de l'équipement.

 

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