Les différences entre les pompes auto-amorçantes et les pompes centrifuges se reflètent principalement dans les aspects suivants :
1. Principe de fonctionnement :
Pompes auto-amorçantes: Avant le démarrage de la pompe, le corps de pompe est rempli d'eau (ou de l'eau est présente dans le corps de pompe). Après le démarrage, la turbine tourne à grande vitesse, ce qui entraîne l'écoulement de l'eau contenue dans ses rainures vers la volute. Cela crée un vide à l'entrée, ouvrant le clapet anti-retour d'entrée d'eau. L'air présent dans le tuyau d'aspiration pénètre dans la pompe et s'écoule à travers les rainures de la turbine jusqu'au bord extérieur.
Pompes centrifuges : Ces pompes fonctionnent grâce au mouvement centrifuge de l'eau provoqué par la rotation de la roue. Avant de démarrer la pompe, le corps de pompe et le tuyau d'aspiration doivent être remplis d'eau. Le moteur est ensuite démarré, ce qui entraîne l'arbre de la pompe à entraîner la roue et l'eau à grande vitesse. Ce mouvement centrifuge projette l'eau vers le bord extérieur de la roue et l'écoule par le canal d'écoulement du corps de volute jusqu'à la conduite d'eau sous pression de la pompe.
2. Applications :
Pompes centrifuges: Utilisés dans le transport de liquides, les systèmes de refroidissement, les systèmes de nettoyage industriel, l'aquaculture, les systèmes de fertilisation, les systèmes de dosage et les équipements industriels. Ils sont également largement utilisés dans des secteurs tels que l'énergie, la métallurgie, le charbon et les matériaux de construction pour le transport de boues contenant des particules solides.
Pompes auto-amorçantes : Elles dispersent l'eau en fines gouttelettes pour la pulvérisation, ce qui les rend idéales pour les exploitations agricoles, les pépinières, les vergers et les potagers. Elles conviennent au traitement de l'eau propre, de l'eau de mer, des milieux chimiques acides ou alcalins, et généralement des boues pâteuses. Utilisables avec des filtres-presses de tous modèles et de toutes spécifications, elles constituent un complément idéal pour la filtration des boues tout en les alimentant.

3. Composants :
Pompes centrifuges : Se compose de six éléments : roue, corps de pompe, arbre de pompe, roulements, bagues d'étanchéité et presse-étoupe.
Pompes auto-amorçantes : Il se compose d'une chambre d'aspiration, d'une chambre de stockage de liquide, d'une chambre à spirale, d'un orifice de retour de liquide et d'une chambre de séparation gaz-liquide.
4. Méthode de démarrage :
Pompes centrifuges : Pour commencer, le tuyau d'admission et le corps de la pompe doivent être remplis d'eau, ou un dispositif auxiliaire doit être utilisé pour évacuer le tuyau d'admission.
Pompes auto-amorçantes : Pour démarrer, une certaine quantité d'eau de circulation de démarrage doit être injectée dans le corps de la pompe.
5. Différents appareils :
Pompes centrifuges : Doit être équipé d'un clapet de pied au bas du tuyau d'entrée ou d'un dispositif d'extraction d'air à la sortie.
Pompes auto-amorçantes : Seul un filtre est installé au bas du tuyau d'admission, sans clapet de pied.

6. Avantages :
Pompes centrifuges : Structure compacte, large plage de débit et de hauteur, adaptée aux liquides légèrement corrosifs, débit uniforme, fonctionnement fluide, faibles vibrations, pas besoin de fondations spéciales absorbant les chocs ou d'installation d'équipement et faibles coûts de maintenance.
Pompes auto-amorçantes : Structure compacte, fonctionnement facile, fonctionnement stable, entretien facile, rendement élevé, longue durée de vie et forte capacité d'auto-amorçage.
7. Courbe caractéristique :
Pompe centrifuge: La courbe caractéristique ne montrera pas le phénomène anormal de la pompe auto-amorçante mentionné ci-dessus, et l'efficacité est relativement élevée.
Pompes auto-amorçantes : La courbe caractéristique est généralement plus plate que celle des pompes centrifuges, ce qui signifie que le débit varie moins pour une même variation de hauteur manométrique. Grâce à leur forte capacité d'auto-amorçage, elles peuvent démarrer sans fluide dans la conduite d'aspiration. Cependant, lorsque le débit est faible, la courbe caractéristique d'une pompe auto-amorçante présente des anomalies : la hauteur manométrique augmente lorsque le débit diminue, ce qui entraîne généralement une baisse du rendement.